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柴油发电机组额定参数 在柴油发电机组选购的过程中，掌握柴油发电机组额定参数显得尤其重要。下面我们就来了解一下柴油发电机组的额定参数有哪些？
(1)额定功率(pe)： 指柴油发电机组在额定运行情况时所能输出的最大有功功率，单位为千瓦(kW)或兆瓦(MW)。
(2)额定功率因数(cosφ)：指电机额定运行时的功率因数。
(3)额定电压(Ue)： 指柴油发电机组在正常运行时的线电压，单位为伏(V)或千伏(kW)。
(4)额定电流(Ie)：指柴油发电机组在额定状态运行时的线电流，单位为安(A)或千安(kA)。
(5)额定转速(nc)：柴油发电机组为了维持交流电的频率为50Hz时所需要的转速，单位为转/分(r/min)。
(6)额定效率(ηe)：指柴油发电机组在额定状态运行时的效率。
(7)额定频率(fe)：我国规定额定频率为50Hz。
(8)额定温升：运行中柴油发电机组定子绕组和转子绕组允许比环境温度升高的度数。我国规定环境温度以40℃计算。
柴油发电机组拉缸故障
柴油发电机组拉缸故障是在气缸及活塞环表面上沿着活塞运动方向出现的条纹状、带有颜色的损伤。柴油发电机组拉缸故障时，气缸套的磨损非常剧烈，可达正常磨损的几十甚至几百倍。
柴油发电机组拉缸故障现象
1.柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化，排气冒黑烟。
2.活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏，气体密封失效，机油的消耗量及窜气量迅速增加，使发动机不能正常运转，甚至在很短的时间内，由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。
柴油发电机组拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。
2.柴油发电机组拉缸的最根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
由此可见，供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外，使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障，具体地说有如下几点：
1.活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
2.润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
3.柴油机过热。
4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。
5.活塞及活塞环质量差。
从使用的角度讲，还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车，起动前最好用摇把将曲轴转动几圈，使磨擦表面保持一定的润滑油。
柴油发电机组说明
在柴油发电机组日常站台作过程中，严格按照柴油发电机组说明有助于保护柴油发电机组，延长其使用寿命，下面我们就来具体了解一下柴油发电机组说明。
柴油发电机组说明：手动站台作
1、手动启动柴油发电机组前应检查燃油、机油、冷却水是否适量。不足的应及时补充。机组应无漏油、漏水的现象。
2、应将柴油发电机组自动控制器的自动控制按钮拨至中间位置。
3、打开启动电路的钥匙，向右继续扭动钥匙使柴油机启动，启动成功后，将钥匙回拨到充电位置。
4、柴油发电机组停机后，应将钥匙及时拨回中间位置。
柴油发电机组说明：自动站台作
1、在市电正常情况下，将自动控制器的自动控制按钮向上拨至“自动”位置。此时禁止手动启动柴油机。当市电停电后，柴油发电机组能自动启动，并经ATS开关自动向电网供电。
2、在柴油发电机组自动启动运行后，应及时将钥匙开关拨至充电位置。
3、市电来电后，机组能自动停机。停机后应将钥匙开关拨至中间位置，防止电瓶倒电，影响下次使用。
柴油发电机组说明：维护、保养
1、柴油发电机组在运行60小时后需更换机油、清洗柴滤、空滤。
2、应经常检查电瓶的电解液，不足时应及时补充。
3、应经常检查皮带松紧情况，调节张紧机构，保持张紧状态。
4、寒冷季节应打开水加热和油加热开关，使机组保持一定温度，确保柴油发电机组能正常使用。
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据了解,2011年回收发电机组有限公司的柴油发电机组产品销售同比增长95%,2011年前二个月国内外市场均保持快速增长,“道康”能够远高于同行的速度发展,除了产品品质过硬,服务良好等因素外,还得益于“道康”对发电机组出口各大制约因素采取了预防措施。2011年柴油发电机组各企业要想做好海外市场,仍需对制约柴油发电机组出口的六大瓶颈给予高度重视。
一,价格和出口秩序的制约。目前我省的柴油机发电机组由于技术因素,再加上原材料涨价和运输费用的上涨,对企业出口造成一定的影响。出口企业之间的价格竞争异常激烈,竞相压价现象还较多。
二,国外认证要求的制约,如出口欧盟国家的产品必须CE安全认证；出口美国的柴油发电机组产品必须经美国EPA排放认证,美国一些进口商还要求产品获得UL安全认证；印度也对进口柴油发电机组实行了排放,安全等认证制度；越南规定了限制单缸柴油发电机组整机进口的法规,尼日利亚要求SONCAP的各格评定等。
三,国外市场技术要求的制约,我省出口的大部分为单缸柴油发电机组,国外市场针对单缸柴油发电机组的要求不断提高,除对经济性,动力性的要求不断提高外,对产品寿命,可靠性的要求不断提高,如欧美发达国家对振动,噪声要求较高；非洲和中东等地区对单缸柴油机发电机组的冷却系统提出了抗老化,防湿热的要求,而低温地区对起动性能要求较高等。此外,由于石油价格的不断上涨,低油耗也已经被多数客户提及。
四,知识产权保护的制约。我省单缸柴油发电机组产品更多是借鉴日本,德国样机之处,从开始的贴牌生产到现在逐渐有了自主品牌,但打得响的出口品牌任然不多。
五,供需信息的制约。我省出口柴油发电机组主流市场,如亚洲和非洲市场已经有饱和趋势。但由于对其他市场不太了解,对发展中国家居多的南美市场的开拓进度缓慢。
六,售后服务欠缺的制约。国内企业由于产品售价不高,鉴于利润空间较小,通常不对出口产品提供售后服务,只提供一定数量配件,对用户的技术培训工作基本没有开展。
为此,国内柴油发电机组各生产企业,应深入了解海外技术壁垒,建立与国际接轨的产品认证制度；在产品开发,制造等方面进一步提高水平,适应不同地区不同用户的要求；加强行业自律,打击假冒伪劣产品,制定合理的出口指导价；要有效发挥柴油发电机组行业或社团的力量,集体开拓共享信息；注意对产品知识产权保护,真正打响属于自己的柴油发电机组品牌。
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